汉兰达真有那么好吗?好多人加价一、两万提车,这是为什么呢?

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身为老、新两代汉兰达车主我自认为购买汉兰达原因就是因为:1、舒适性好,噪音控制的也还不错,换挡平顺,这是有口皆碑的。2、空间大且灵活性高,既能宽敞稳坐又能横躺竖卧,椅子放倒就是大床。3、丰田车的低故障率,买了两代车型到现在都没出过什么问题。4、保值率,相对于保值率来说比起购买时加价的1万多块钱特别算什么,10年的汉兰达现在二手市场什么价位自己去问问吧。5、油耗,自重2吨多一点,老款我是2.7,新款我是2.0T发动机你还要多省油?我们本地车友群综合来说2.7与2.0T油耗区别不是很大,反正我开老、新两款车都在高速9点几,市区最高11、12个左右。

缺点也有一些:

操控,基本没有,晃晃悠悠加速抬头、刹车点头。2.0T提速不肉但对我来说中规中矩,老款2.7…呵呵呵…谁用谁知道。

配置,老、新款配置说高不高说低不低但目前主流的基础配置该有的都有了,和同级别同价位的比就别想了,因为我买的都是高配以上的所以感觉就是够用了,丰田抠门儿也不是一两天了,这点和其他品牌没办法比。

做工,质量肯定没的说,但是这做工我个人感觉有待加强,车壳子拼接缝隙尤其机盖子和后备箱位置自己看去吧,一个小手指能塞进去。内饰不说廉价吧也没见有多高端,用料也就20万车的级别,就是实用,储物空间多看着也不丑而已。

四驱,老厉害了,市面上大10几万20万以上的SUV都能虐它,老款最完蛋,新款好了一些。和朋友的奇骏一起出去玩爬山下坡什么的我都追不上人家

以上是我个人用车的感受并不代表广大汉兰达车友的意见,其实车这个东西是消耗品全凭个人喜好,之所以喜欢汉兰达我自己认为30万左右,空间大的SUV保值率高且质量稳定,能代步能郊游,也不错了,至于有的网友说的扛不扛撞……没试过,反正气囊挺多的

都是被媒体车评吹的,就是个大破车而已,没有任何优点,操控性差刚性不足,安全性差,但口碑不错底盘调教舒适静音也可以,大看着大气就是符合国人虚荣心

去车展的时候,看到过汉兰达,确实不错,问了下销售低配五座的,这个销售N的一B:"你到是会挑,都知道五座版的性价比高,现在不卖",呵呵,我扭头就走,车再好老子不买行吧?卖车的多了去了,不买汉兰达还没车开吗?

现在什么时代了?,还加价提车,这个问题早几年前的吧?

时间步入21世纪,互联网产业发达信息流通程度非常高,消费者们也不像以前那样,信息不流通车商说这台车价格就是什么价格,买车我们通常都是货比三家后选择一个最优方案下手。可还是有很多人都说汉兰达这款车需要加价提车,非常的不要脸等等,但是其实你想想,汉兰达拥有着非常高的保值率,开5、6年之后,保值率甚至还能够维持在60%-70%,一定程度上,也抵消了一部分加价的费用。其次汉兰达外观看起来非常的霸气,硕大的梯形进气格栅辨识度极高,厚重、阳刚的车尾十分讨喜。内饰也很耐看,尤其是在空间上,汉兰达一直没让人失望过,哪怕是受政策影响改为7座,空间也没有缩水,动力方面不能说特别强大,但也适合家用。

目前现款汉兰达只有2.0T版本,之前的2.7L和3.5L V6版本早已经停产,当然,这个也算不上什么遗憾,因为本身它的3.5L V6版本卖得就不好,在它取消3.5L V6版本之前,3.5L版本车型的销量仅仅占这款车销量的2%左右;2.7L那款更不用说了,早在2015年就已经停产了。

优点方面

空间绝对是汉兰达的杀手锏,前排空间宽敞,后备箱空间也充足,所以把后排座椅放平,完全就像一张大床。动力方面2.0T涡轮增压动力强劲,燃油经济性在同级别中也显得有竞争力,后劲十足.只要一给油,动力响应非常灵敏,而且汉兰达开起来顿挫感也很小,动力平顺,开着很稳定。标配的高科技安全功能齐全,舒适的座椅,安静舒适的乘坐体验让人心旷神怡,内饰虽中规中矩,但也耐看,储物空间大到没话说。

缺点方面

车身刚性不足、车漆薄,不过这是日系车通病,为了燃油经济性和车上人员安全而牺牲。

第三排座椅太狭窄,比起同等级竞争对手像是本田Pilot等车型来说窄了很多中控屏和一些其他的控件离驾驶座的距离太远,如果手不够长经常需要侧身才能摸到。

不提供Apple CarPlay和Android Auto,现在智能手机用户日益增多,汉兰达到现在还不提供这两个功能的话会失去一部分年轻的潜在用户。

最后总结:无论从动力,还是配置上来说,后期市场流通度,汉兰达的性价比绝对高,要不然卖了这么长时间还是加价,没有优惠,不过既然喜欢,那就不在乎加的钱,丰田的口碑也是我一直信仰的,质量没的说。

国人心态作祟吧,为什么每个人都会贬低加价的车呢。存在即合理,没什么智商问题。

主要还是汉兰达的产品力高,同价位一个能打的都没有。其他车企都降级打击汉兰达效果也不是很好。有人说为什么不买途昂,其实拿途昂出来比途昂就输了,当初定位都不一样,靠着终端优惠才能和汉兰达高配7座打个平手。这个级别里面,对手只有冠道吧,可惜冠道没有7座。

广丰也是产能受限,发动机都是进口(目前不知道什么情况)导致国内组装跟不上。

喜欢汉兰达的一般都是丰田的车主,以前开过丰田的车,比较省心。换车也准备汉兰达了,谁不喜欢奔驰宝马,奈何银子不够。

发动机漏油,四个避震漏油,好个毛




一看就是个水军,买车不管是豪车也好,品牌也好,钱在自己的包包里,买什么车都是自己的事,但是最重要的一点就是稳定性好,开出去旅游,不轻易抛锚,不轻易出问题,那才是最重要的,汉兰达好不好,买了的人心里清楚,国产车不差,但也要买别人喜欢啊,别说买国产车就是爱国,车做好了,自然有人卖,什么产品都有人喜欢有人不喜欢,做好自己,比一天耍心眼耍嘴皮子来得实际

愿意加价买汉兰达的人都是以前开用过丰田车的,或者朋友有的,或者被其它品牌伤透心了

丰田的水军,公关,营销技巧值得国产品牌好好学习!

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